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Producto

Ejes

Ejes escalonados y esbeltos donde la concentricidad entre muñones, el salto controlado y el acabado del asiento de rodamiento determinan cuánto dura el conjunto.

Certificado ISO 9001 Torneado CNC Rectificado en planta EN 10204 3.1 / 3.2

La concentricidad es toda la pieza. Envíe el plano con las relaciones de muñones y las indicaciones de salto. El trabajo esbelto es un problema de soporte y secuenciación antes de ser un problema de torneado. Enviar un plano de eje

Definición

Qué hace difícil un eje

Un eje parece simple en un plano y no lo es. Los requisitos de control suelen ser relaciones: concentricidad entre muñones, salto en un asiento de rodamiento, posición axial de un hombro respecto a una referencia, y acabado superficial donde corre una estanqueidad o un rodamiento.

La dificultad crece con la esbeltez. A medida que aumenta la relación longitud-diámetro, la pieza se deflecciona bajo la fuerza de corte, aparece el cono, y el resultado depende tanto de cómo se apoya la pieza como de la máquina. El trabajo esbelto se apoya con lunetas fijas y se mecaniza con parámetros elegidos para limitar la deflexión — una decisión de planificación, no una ocurrencia tardía.

Capacidad relacionada: Torneado CNC · Cadena de proceso · Discos

Pieza terminadaLong slender stepped shaft with internal thread at the large endImagen 1: Eje escalonado esbelto — rosca interna terminada en el extremo grande

Aplicaciones típicas

Dónde trabajan estas piezas

Ejes de motor y de caja de cambios

Árboles de transmisión, ejes de engranajes y husillos de accionamiento de accesorios con asientos de rodamiento y de engranajes.

Ejes de compresor y de bomba

Ejes de rotor para compresores y bombas, incluidas las características de montaje de estanqueidad e impulsor.

Husillos de turbina y rotor

Husillos de mayor temperatura mecanizados en aleaciones a base de níquel.

Ejes de actuador y de articulación

Vástagos de actuador, pasadores y ejes de articulación con requisitos de desgaste y corrosión.

Ejes de banco de ensayo

Ejes instrumentados y de acoplamiento para bancos y hardware de desarrollo.

Repuestos de reemplazo

Ejes mecanizados según planos originales cuando los repuestos ya no están disponibles.

Gama de materiales

Materiales para ejes

Familia de material Grados representativos Por qué se elige
Titanio y aleaciones de titanio TC4 / GR5, GR1–GR12, series TA / TB / TC Relación resistencia-peso y resistencia a la corrosión en piezas rotativas de la línea de transmisión.
Acero inoxidable Grados martensíticos, PH y austeníticos Comportamiento al desgaste, templabilidad y resistencia a la corrosión para muñones y zonas de estanqueidad.
Aleaciones de níquel de alta temperatura Inconel 718 y grados comparables Resistencia a alta temperatura en secciones calientes.
Aluminio aeroespacial Aleaciones forjadas de alta resistencia Ejes poco cargados, hardware de banco y aplicaciones no aeronáuticas.
  • TC4 / Ti-6Al-4V (GR5)
  • Titanio — GR1–GR12
  • Aleaciones de titanio — series TA / TB / TC
  • Inconel 718
  • Acero inoxidable martensítico / PH / austenítico
  • Aluminio aeroespacial

El stock de barra y forja se libera con certificación EN 10204 3.1 o 3.2 rastreable hasta el número de colada, y el stock de titanio procede del lado de fusión, laminado y forja de nuestro grupo. Calidades de titanio → · Tabla de equivalencia de grados →

Proceso y equipo

Cómo se mecanizan aquí los ejes

El torneado establece el eje; todo lo demás se posiciona a partir de él.

Referencia y centros

Diámetros de centro y de referencia establecidos; estructura de referencias tomada de su plano.

Torneado CNC
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Torneado de desbaste

Escalones y perfiles desbastados con stock dejado para el acabado; el trabajo esbelto se apoya con lunetas fijas.

Torneado CNC
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Características fresadas

Chaveteros, planos, estrias, taladros radiales y roscas añadidos en equipo de fresado donde el plano lo requiere.

3 / 4 / 5 ejes
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Rectificado

Muñones de rodamiento, asientos de estanqueidad y cualquier superficie con un requisito de acabado superior a la capacidad tras el torneado se rectifican internamente.

Rectificado
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Verificación

Concentricidad, salto, diámetro y acabado comprobados contra la estructura de referencias e informados.

Inspección
Ejes terminadosBatch of finished precision shafts with shoulders, grooves and cross holesImagen 2: Lote de ejes terminados — escalones, ranuras y taladros radiales
Ejes huecosLong hollow shafts with internal threads at one endImagen 3: Eje hueco largo — rosca interna terminada en el extremo

Ejes utilizados. Los ejes se tornean principalmente en tornos CNC, con las características fresadas producidas en equipo de 3 ejes, 4 ejes o 5 ejes según la característica, y los muñones rectificados internamente. Véase la Capacidad de torneado CNC y el alcance de capacidad.

Inspección y aceptación

Cómo se verifican los ejes

  • Certificación del material. EN 10204 3.1 o 3.2 con composición química y propiedades mecánicas rastreables hasta el número de colada.
  • Ensayos no destructivos. UT, PT y RT según lo especificado en su plano — UT en la barra en bruto antes de la liberación, PT en superficies terminadas donde se requiera.
  • Verificación geométrica. Concentricidad y salto medidos entre centros o contra la referencia del plano, informados en lugar de afirmados.
  • Informe dimensional. Planimetría completa que incluye diámetros, hombros, roscas y características añadidas por fresado.
  • Inspección de primera pieza. FAI según AS9102 bajo pedido, con la lista de características acordada de antemano.

Sistema de calidad y paquete documental →

CMMCMM inspection of a long shaft supported on V-blocks with a Renishaw probeImagen 4: Inspección de eje por CMM — sonda Renishaw sobre un eje largo (soporte en cubo en V)

Preguntas frecuentes

Preguntas frecuentes sobre ejes

¿Qué tan esbelto puede ser un eje que puedan manejar?

El trabajo esbelto se apoya con lunetas fijas y se mecaniza con parámetros elegidos para controlar la deflexión. El límite práctico depende de la relación longitud-diámetro, el material y la disposición de apoyo — envíe la geometría y le diremos qué podemos mantener en lugar de adivinar.

¿Pueden rectificar muñones de rodamiento y asientos de estanqueidad?

Sí, el rectificado es interno. Indique la tolerancia de dimensión y el acabado requeridos en la RFQ para que la operación se planifique dentro de la secuencia, no se añada después.

¿Producen estrias y roscas?

Las roscas se producen por torneado o fresado de roscas. Las estrias se evalúan caso por caso según la especificación y el equipo requerido; si un proceso está fuera de nuestra capacidad, lo diremos en la cotización en lugar de subcontratarlo sin decírselo.

¿Aceptan pedidos de una sola pieza y de repuestos?

Sí. Se aceptan repuestos unitarios y lotes pequeños junto con cantidades de producción, y el FAI según AS9102 está disponible bajo pedido.

La relación longitud-diámetro decide la respuesta. Las lunetas fijas y los parámetros de deflexión controlada fijan el límite práctico. Envíe el plano y obtendrá ese límite para su pieza.

Enviar un plano de eje

Cargue STEP, IGES, DWG o PDF. Responderemos con la secuencia de torneado, las tolerancias alcanzables, el plan de inspección y el plazo de entrega.